Судебные тяжбы «Домодедово» с «Внуково»
.jpg)
Можно предположить, что данное судебное решение не станет финальной точкой в данном деле, ведь хозяйственные споры между двумя воздушными гаванями столицы начались еще в далеком 2008 году.
Несколько лет назад было объявлено о банкротстве воздушного перевозчика AiRUnion, в составе которого были авиакомпании «Сибавиатранс», «Омскавиа», «Самара», «Домодедовские авиалинии» и «Красноярские авиалинии». Все самолеты компаний, входящих в AiRUnion, обслуживались в Домодедово. После того, как у перевозчика начались финансовые трудности, в августе 2008 года руководство аэропорта Домодедово решил прекратить обслуживать рейсы тех авиакомпаний, которые входили в состав AiRUnion. К тому моменту перевозчик задолжал за услуги довольно внушительную сумму.
«Аэропорт Внуково» выступил поручителем AiRUnion на короткий период и принял к себе на обслуживание самолеты объединения. После банкротства перевозчика, закрытое акционерное общество «Коммерческое агентство аэропорта Домодедово» решило, что «Аэропорт Внуково» должен рассчитаться за долги, оставшиеся от авиакомпаний, входивших в AiRUnion. Было подано исковое заявление в один из московских судов о взыскании с «Аэропорта Внуково» 351,9 миллиона рублей. В свою очередь, представители «Внуково» не признают данную сумму, считая, что истец не представил доказательства ее обоснованности.
Первоначально суды склонялись на сторону «Домодедово», но затем дело дошло до Высшего арбитражного суда, который решил вернуть его на повторное рассмотрение. После предыдущих решений судов «Внуково» перечислило «Домодедово» оспариваемую сумму, но после решения Арбитражного суда ее придется вернуть обратно.
